Kostenversicherung und Fracht (CIF) - Definition, Regeln, wie es funktioniert?

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Kosten, Versicherung und Fracht (CIF) Bedeutung

Kosten, Versicherung und Fracht (CIF) Bedeutung

Kosten, Versicherung und Fracht (CIF) sind die Ausgaben, die vom Verkäufer getragen werden, um nicht nur die regulären Kosten, sondern auch die Kosten für die Fracht zu decken, und die Versicherung zur Sicherung der Verluste (falls vorhanden), die daraus entstehen könnten Wahrscheinliche Beschädigung oder Diebstahl der Bestellung eines Kunden während des Transports zur Lieferung an den im Vertrag vorgesehenen Hafen.

Mit einfachen Worten, es handelt sich um einen Aufwand, der dem Lieferanten für die Deckung aller Kosten wie Fracht und Versicherung gegen den Verlust von Waren aufgrund von Schäden, Diebstahl usw. für die Bestellung eines Käufers während des Transports der Waren entsteht. Die CIF-Vertragslaufzeit definiert, dass die Haftung eines Käufers ab dem Zeitpunkt beginnt, an dem die Haftung eines Verkäufers endet.

Wie funktioniert es?

Kosten, Versicherung und Fracht beschränken sich auf Waren, die auf der Binnenwasserstraße oder auf dem Seeweg transportiert werden. In diesem Fall muss ein Verkäufer die Kosten für den Transport von Waren zum Exporthafen, die im Verkaufsvertrag aufgeführt sind, veranlassen und bezahlen. Der Vertragsverkäufer liefert die im Kaufvertrag angegebenen Waren. Das Risiko der Ware bleibt beim Verkäufer, bis der Käufer die Ware nicht mehr vom Exporthafen erhält.
Sobald der Käufer die Ware erhalten hat, geht das Risiko auf den Käufer der Ware über. Dies bedeutet, dass in dem Moment, in dem die Ware beim Käufer eingeht, die Verantwortung des Verkäufers endet und die Verantwortung des Käufers beginnt. Der Verkäufer ist für alle damit verbundenen Kosten und Verbindlichkeiten (falls vorhanden) verantwortlich, bis der Käufer die Ware erhält. Der Vertragsverkäufer haftet nicht für den Verlust, die Beschädigung oder den Diebstahl von Waren, sobald diese an Bord verladen wurden, um zum im Kaufvertrag vorgesehenen Exporthafen transportiert zu werden.

CIF vs. FOB

Dies ist die Kurzform für Kosten, Versicherung und Fracht, während FOB die Kurzform für Free on Board ist. In diesem System liegt es in der Verantwortung des Verkäufers, alle Kosten und Verbindlichkeiten der Waren bis zu dem Zeitpunkt zu tragen, an dem der Käufer diese nicht erhält, während bei einem FOB- oder kostenlosen Onboard-Mechanismus das Gegenteil der Fall ist, da dies der Fall ist Käufer, der für die Kosten und Verbindlichkeiten der transportierten Waren verantwortlich ist und nicht der Vertragsverkäufer.
Die Kosten-, Versicherungs- und Frachtoption wird für die Käufer im Vergleich zur kostenlosen Onboard-Option relativ teurer. Ersteres belastet den Verkäufer für die versendeten Waren. Während letzteres in gewisser Weise den Stress des Verkäufers lindert, sobald die Ware an Bord geladen ist.

CIF-Regeln

Die Regeln lauten wie folgt:

Allgemeine Verpflichtungen - Der Verkäufer muss die Regeln von CIF einhalten und dem Käufer der Waren unbedingt eine Handelsrechnung vorlegen.
Lieferung - Die Lieferung der Waren beginnt ab dem Zeitpunkt, an dem die Waren auf die Tafel geladen werden, und nicht, wenn die Waren den im Kaufvertrag genannten Exporthafen erreichen.
Risikoübertragung - Der Verkäufer muss alle Risiken im Zusammenhang mit dem Verlust, Diebstahl oder der Beschädigung von Waren tragen, bis der Käufer diese nicht erhält.
Beförderung - Der Verkäufer ist für die Beförderung der vertraglich vereinbarten Waren von seinem Standort zum Exporthafen verantwortlich.
Versicherung - Der Verkäufer ist auch für die Versicherung von Waren verantwortlich und muss alles auf eigene Kosten erledigen.
Liefer- oder Transportdokument - Der Verkäufer ist auch dafür verantwortlich, dem Käufer der Waren die Dokumente für den Transport oder die Lieferung zur Verfügung zu stellen.
Export- oder Importfreigabe - Der Verkäufer muss alle Formalitäten im Zusammenhang mit dem Export auf seine Risiken und Kosten erledigen.
Überprüfung oder Verpackung oder Kennzeichnung - Der Verkäufer muss die Kosten für die Überprüfung der Qualität, Verpackung oder Kennzeichnung der Waren tragen.
Kostenverteilung - Der Vertragsverkäufer muss alle Kosten tragen, bis die Ware nicht mehr an den Käufer geliefert wird. Diese Kosten umfassen auch Aufwendungen für Fracht und Versicherung.
Mitteilungen - Der Vertragsverkäufer muss dem Käufer eine Mitteilung über die Lieferung der Ware ausstellen.

Vorteile

Der Verkäufer wird beauftragt, die Vorkehrungen für die Beförderung zu treffen, und die Versicherung der Waren bietet eine zusätzliche Möglichkeit, seine Gewinnzahlen zu verbessern.
Der Verkäufer muss während der Transportzeit keinerlei Risiko tragen.
Der Verkäufer hat das volle Recht, den Warentransport so lange beizubehalten, bis der Käufer die Zahlung der Ware nicht leistet.
Der Käufer muss sich nicht um den Transport der Ware kümmern.

Nachteile

Dies kann für den Käufer der Ware eine teure Option sein. Dies liegt daran, dass der Verkäufer dem Käufer der Waren möglicherweise mehr in Rechnung stellt, wenn er mehr Gewinne aus der Transaktion erzielt.
Der Käufer und Verkäufer eines Vertrags kann auch Kommunikationsprobleme haben.
Der Käufer muss möglicherweise auch zusätzliche Kosten im Exporthafen für Zollgebühren und Hafengebühren tragen, bevor die Waren abgefertigt werden.

Fazit

Die vollständige Form von CIF sind Kosten, Versicherung und Fracht. Bei dieser Option übernimmt der Vertragsverkäufer die Verantwortung für die Waren und stellt sicher, dass diese gegen Verlust, Diebstahl oder Beschädigung versichert sind, wenn diese an Bord verladen werden, um zum im Kaufvertrag angegebenen Exporthafen transportiert zu werden. Der Verkäufer kümmert sich um die Kosten im Zusammenhang mit den Kosten, der Versicherung und der Fracht der Waren. Sobald der Käufer die Waren erhält, geht die Verantwortung dafür auf den Käufer über. Der Verkäufer wird von dieser Verantwortung befreit.

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